完全退休，要么就半退到全国政协或者全国人大，所以他是不愿意担政治风险的，能做成，有政绩，少不了他的，要是有路线错误，那他责任也会小很多，起码他没有鼓吹，也未游说省里的同志，这些都是黄振华再做。做不成，下面有意见，有批评，也和他没多大的关系，是别的同志不同意。
对孙阳的目光，黄振华是假装没看见。两人搭班子合作的一年多快两年了，总体来说黄振华和孙阳的配合还是不错的。孙阳是从中央部委派下来的，在黔州的工作时间没有黄振华那么长，所以对省里的掌控，两人算是分庭抗礼，当然，孙阳作为一把手，又年长黄振华十来岁，所以平时黄振华都孙阳可是很尊重的，官场规矩把的很严。
可是在对待六水盘高速公路这件事情上，黄振华对孙阳的意见是很大的，就是因为孙阳的模凌两可，所以才会出现很大的反对声音，一些其他地市的领导因为出于妒忌，还以为是省委书记对这件事情持反对意见，所以也纷纷向省里表达反对意见。
“对于这种利国利民的好事情，我是举手赞同的，我觉得这已经没有多大的讨论必要”，黄振华没有先开口说话，最先开口的是常务副省长罗胜利。
罗胜利作为黄振华的主要副手，当然要和黄振华站一