，顺便把毛教授推出來，不能老自己以个人唱独角戏。
毛教授在研发的方向上和奇俊武是有一点点的分歧，但是这不影响他们团结起來搞强国内的汽车产业，而且对于欧阳振华和陈康杰说的，他也是打心眼里佩服，他在水木大学做教授多年，他知道国内的科学研究氛围，成功者会有无限的荣耀，失败者会受到耻笑，而且大学的职称评定，完全和论文的发表数量有关，这种风气一旦扩展下去，后果不堪设想。
“目前燃料汽车依然会是我们的主流，不过就像奇总裁说的那样，电动汽车和新能源汽车也会开始做研究，至于核能汽车，这种设想虽然说大胆，但是也未必就不可能，只是暂时沒有排进研究计划里面去，未來是可以尝试的，不过那时候我估计已经退休了”，毛教授摆明了自己的立场和职责，当然了，他也避开了一些实际的问題，他不可能干几十年，最多十年他就得退休，他估计只能看到电动汽车和新能源汽车，核能汽车他是看不到的了。
“毛先生此前是水木大学的教授，现在又是黔州大学的兼职教授，我估计您是很难退休的，您要是从腾飞公司退休了，黔州大学想必也不会放过你”，谭长国开着玩笑说道。
黔州大学与腾飞汽车有限公司合办了一个汽车工