，至少安全系数完全不可同日而语，百万以下的奔驰都很难比得了，腾飞汽车公司专门特别订做了几辆，每一辆除了外观和其他车辆差别不大之外，其余的部分，从发动机到轮胎，从车窗玻璃到钢板都完全不一样，其车身的重量比通常的b级腾飞轿车重了1.75吨。
腾飞汽车公司顺利投产下线已经几年了，当初齐俊武的目标是每天的产量不低于500量，随着国内经济的不断繁荣和基础设施的不断改善，再加上腾飞汽车公司的产品质优价廉，不仅仅比普通国产车划算得多，就是与德系和日系比起來，也不遑多让，所以这个目标也就保持了两年，很快日产量就变成六百五十辆，七百辆……根据陈康杰看到的资料，1999年腾飞汽车公司前十个月都保持每月两万辆以上的销售，年初他们制定的目标是全年二十万辆车的销售，提前两个月就实现了。
现在腾飞汽车公司有多条生产线满负荷生产，不过这都难以满足市场的需要，明年公司还会进一步扩产，之所以会得到这么好的成绩，与公司注重市场，开发出了两款十万元以下的中低档轿车有很大的关系。
为了拉长产品线，齐俊武在陈康杰的建议下，在全国率先推出五万元以下的家庭轿车，这大大的刺激了国内家庭的轿车需求，