小卡车那么大的海贝，死绝了种。
除了2000多颗拳头大的海珠，那些海贝肉也弄了几十斤，吃了两次，味道还不错，非常爽口。
不过，天明认为价值最大的，还是大海贝死亡后，留下的贝壳。
这些贝壳坚硬无比，每一个贝壳的结实程度，都强于天明之前驾驶的‘天明一号’。
天明将87副死亡海贝留下的贝壳叠放在一起，放在了3号异能仓库内，而体积增加到250立方米的3号异能仓库，被这堆贝壳占用了一半的体积。
拿出两个最大的贝壳，天明决定做一个双层壳体的贝壳船。
类似于双壳体核潜艇，以其以大套小的双层结构，成为了坚固的代名词。且保险系数高，安全系数大。
在两层贝壳之间，天明加了一些用钢筋做的弹簧在里面，以作为支撑。并且，两套贝壳的外部嵌合在一起后，两套贝壳之间的缝隙，天明将里面的空气抽了出来，让其处于真空状态。
之所以要让缝隙处于真空状态，天明是想利用保温瓶的原理，将大小贝壳之间的缝隙空气抽走，这样，他就不需要在隔温符文上消耗太多神识度了，从而减少神识的消耗。
设计方案制定后，天明开始工作了。