时候，他也没用官威。
“首先给你说一，这个白俄罗斯明斯克拖拉机重工联合体生产的超重型越野车叫做7907型全电驱动全地形全天候重型军用轮式越野运输车，这车可以在携带200吨物资的情况保证车辆的越野性能……如果是在铺装路面或者平整的土路上，装500吨货物都没有任何问题。”
“这么厉害？”于世博几乎听傻了：500吨啊，一辆车！这世界上还有这么牛逼的汽车存在？怎么听起来像是在做梦一样？
“嗯，这就是全电驱动的好处了，”林铮点点头，接着给他解释道。“这车使用了一台直升机上的1250马力的涡轮轴发动机改装而成的燃气轮机作为主动力，带动一台发电机，采用24轮驱动，每个车轮都采用**悬挂。每个车轮上都有一个作为动力源的电动机。电动机天生的扭矩巨大，倾向于载重设计的电动机。其扭矩与功率的输出比例大概是10：1左右，每1kw的功率大概就能对应10牛.米的扭矩，更难得的是电动机在起步就能够输出最大扭矩，所以这这字的强悍也就能理解了……这就是电驱动的好处。咱们也不得不佩服老毛子在电动控制方面的本事。想要控制好这么多的大功率电动机那可不是一般人能做到的。”
于世博