了啊。”
保罗.坎塔雷拉的脸色又是一变，刚要说话，林铮却不给他说去的机会，接着道：“我们都知道，汽车库存时间的加长，会直接导致企业的获利率的降，我不知道菲亚特汽车的销售获利率是多少，但我可以肯定，以这个漫长的库存期以及贵公司昂贵的人力成本开支，贵公司的销售获利率绝对不会超过0.5%，这个销售获利率可大大低于环球车坛的5%以上的销售获利率……坎塔雷拉先生，我说的没错吧？”
保罗.坎塔雷拉脸上已经是一脸的尴尬。
他没法否认林铮说的这些，甚至在林铮说的这些的基础上，菲亚特汽车还面临着一个无比尴尬的景况：菲亚特汽车的销售额虽然在世界车坛排名第7，但在纯利润上却排在世界车坛倒数第一；而放眼当今世界10大汽车制造商，菲亚特汽车的负债率是其他汽车制造商的4倍以上，糟糕的业务状况导致菲亚特汽车的股价近一年来一直在跌，跌幅度已经超了15%。
虽然保罗.坎塔雷拉敢肯定林铮不会知道菲亚特集团的这些核心机密，但他并不需要知道的太详细，只要知道一个大致的情况就足以让林铮做出一个判断了。
好在林铮也没有痛打落水狗的意思，凭心而论，菲亚特集团的情况虽然很糟