的倒抽气的声音。
刚刚大家还以为联创科技（虽然秦露露一再表示是特斯拉汽车，但记者们坚定的认为就是联创科技）只是象征性的收购个10%或者20%的股份跟着玩一，可50%？那妥妥的是车队的老板了啊，如果真的是50%，那可就不是玩票了，那是铁铁的准备大展拳脚！
他们行吗？
这个问题意识的被大家给屏蔽了，大家心里头只有两个疑问：第一，这个消息是真的吗？
作为全球最顶级的赛车运动，f1大奖赛太高大上了，从来没有任何一个记者想过咱们国内的企业能够与f1这项运动产生点什么关系，不要说作为车队的股东之一了，就算是作为赞助商都没有想过，在大家心里看来f1和自己根本就是存在于两个世界的、永不相交的两条平行线，可现在，联创科技竟然要成为一支f1车队的股东了？！
这剧烈的反差让大家一时间无法接受：别是忽悠的吧？虽然大家都知道，联创科技不可能拿这种事情来忽悠。
勉强接受了这个可能之后，紧随其后的第二个问题就来了：那么联创科技为什么要进入f1，他们收购米纳尔迪车队的股份，除了给企业打广告、提高知名度之外，是不是还有其他方面的利益诉求？