有收入的9成以上，在邦奇的老家欧洲，他们甚至关掉了自己的工厂，只保留了研发中心，所以可以这么说，虽然邦奇的总部在欧洲，但邦奇的消费市场就是新兴盛的汽车制造大国：中国。
不过邦奇进入国内的时候已经2007年。第一台cvt自动变速箱更是在2009年才正式线，而且产品很单一，只有cvt自动变速箱这一种。在汽车零配件业内的影响力和知名度远不如业内巨头博世、德尔福、舍弗勒这些巨头，不过作为一个还算合格的小二手车贩子，林铮对邦奇的大名早就闻名已久了，这才一时间有些失态。
好在他很快就调整好了自己的情绪，沉吟了一，这才问道：“邦奇是怎么说的？”
“没怎么说，只是简单的联系了几句。”瓦尔德加德还是那么一副“我对他们不怎么感兴趣”的死样：“反正我们也在开发自己的cvt。理会他们干嘛？”
也是这个道理啊，林铮这才反应过来。也不知道怎么滴，他鬼使神差般的丢了一句：“除非邦奇想要卖给咱们，否则其他的事情你看着处理就成了。”
“好。”瓦尔德加德答应的挺痛快。
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原本以为事情到这里就停止了，但就像是《阿甘正传》这部