，听着西门子的董事长、总裁兼首席执行官冯必乐在自己的耳朵旁边。如同一大群苍蝇在嗡嗡嗡的叫个不停。
不是大宗汽车么？怎么又变成了西门子？
很简单，因为大众汽车的这个邀请函，就是在帮西门子牵线搭桥。
那么问题又来了，大众汽车为什么愿意为西门子牵线搭桥？
原因和很简单：一方面，西门子和大众汽车之间是亲密的合作伙伴关系，大众汽车上面使用的很多电子设备都是西门子提供的；另一方面，两家公司有着超过50年的交情，西门子希望借助大众汽车在中国市场的影响力来向联创科技施压，这对大众汽车来说知识举手之劳，并且，费迪南德皮耶希非常乐意向自己的合作伙伴展示一自己对中国政府的巨大影响力。
除了西门子之外，到场的还有爱立信、诺基亚、阿尔卡特这四家企业的负责人。
显然，对方是早就约好的。
面对图穷匕见的西门子、爱立信、诺基亚和阿尔卡特四家公司联合提出来的要求，林铮的脸色铁青：“不可能！联创科技绝对不会答应这个条件！”
就在刚刚，西门子、爱立信、诺基亚以及阿尔卡特四家公司骤然向林铮发难，要求联合收购联创科技属的丽声电子在欧