海鲜现场进行加工能够保证它最大的鲜度！
南野秀一依稀记得后世那种顶级的拖网渔船的牛掰之处。
他记得后世荷兰正在建造世界上最大的冷冻加工尾拖网渔船。船长儿9米，船宽19米，85oo总吨，1o，ooo马力，鱼舱容量77oo米。预计每天加工鱼货约3oo吨，安装2部8汽缸deutz主机，每部主机功率为5ooo马力，还装有2部各为25ook的轴式电机作为辅机，以驱动1oook的deutz电机。预定主捕鲱鱼、鲭鱼，竹荚鱼。该船造型虽为荷兰中水层冷冻尾拖网船的普通船型，但它能远航南·美渔场捕捞无须鳕。
按照目前的渔船设计技术和科技水平，估计这种级别的拖网渔船还打造不出来。估计三千吨都属于最牛逼的存在了。
再说了这种级别的渔船肯定贵的吓人。南野秀一想了想觉得自己这一次购买15艘1ooo吨位的渔船，5艘2ooo吨位的渔船就可以了。
这一次购买渔船估计需要他派一个渔业公司的高层亲自走一趟才行。
“南野，我叫雪奈帮我一下，今天你开车去接一下玉子吧。”这个时候井上亚美走了进来。
“行。”
这些日子井上亚美和酒井雪奈