供食宿，并且薪水给的也不低。
而在招收了一线员工的时候，李志扬还特意从美国物色了不少，发动机设计方面的人才回国。
要知道在车方面其实天朝的人才并不少，每年天朝都有不少动力设计专业的人员出国留学，并且最后在美国或者是其他的发达国家扎根留在了哪里。
现在美国的就业情况也是相当的严峻，尤其是从事汽车制造行业的，现在美国的三大汽车巨头，都在纷纷的裁员，并且减产，而且甚至有的已经传出了因为经营不善打算破产的消息。
所以李志扬在美国的招人的事情，就委托给了那个克劳德，事情办的可是相当的顺利。
这年头哪里的日子都不好混，所以不光是那些在三大汽车厂工作的天朝人，就连美国人报名的都不少。
克劳德不是机械专业的人士，但是他的老友卢夫斯是，现在卢夫斯已经拿着几百万美金的分红，过上了相当快活的退休生活。
所以帮老朋友一把，他当然不会推拒。
卢夫斯以前可是克莱斯勒的技术总监，人家在克莱斯勒可是干了好几十年的，所以在他的帮助之下，克劳德还真就帮着李志扬他们找到了不少的专业的发动机设计人才。
这些大概二十几个