供食宿,并且薪水给的也不低。
而在招收了一线员工的时候,李志扬还特意从美国物色了不少,发动机设计方面的人才回国。
要知道在车方面其实天朝的人才并不少,每年天朝都有不少动力设计专业的人员出国留学,并且最后在美国或者是其他的发达国家扎根留在了哪里。
现在美国的就业情况也是相当的严峻,尤其是从事汽车制造行业的,现在美国的三大汽车巨头,都在纷纷的裁员,并且减产,而且甚至有的已经传出了因为经营不善打算破产的消息。
所以李志扬在美国的招人的事情,就委托给了那个克劳德,事情办的可是相当的顺利。
这年头哪里的日子都不好混,所以不光是那些在三大汽车厂工作的天朝人,就连美国人报名的都不少。
克劳德不是机械专业的人士,但是他的老友卢夫斯是,现在卢夫斯已经拿着几百万美金的分红,过上了相当快活的退休生活。
所以帮老朋友一把,他当然不会推拒。
卢夫斯以前可是克莱斯勒的技术总监,人家在克莱斯勒可是干了好几十年的,所以在他的帮助之下,克劳德还真就帮着李志扬他们找到了不少的专业的发动机设计人才。
这些大概二十几个