郭拙诚不以为然地说道：“我国现在需要多少这种设备，应该不多吧？”
在郭拙诚想来，现在国没有什么小汽车，工程车、大卡车也不是很多，而且现在极大部分都是采用的齿轮变箱，并没有用这种液力变矩器。虽然郭拙诚前世对液力变矩器不是很了解，但多少知道一些用途。
刘峰说道：“这就看你怎么理解了。如果你把液力变矩器当成普通的齿轮减器来看，那当然是需要的数量很少。但如果你从我们的生产规模和生产数量来看，需求量可是很大的。”
郭拙诚恍然大悟：是啊，现在没有几家企业能生产液力变矩器，只要有企业有需要，对一个小小的生产厂家而言就是天量。他知道能生产齿轮变箱的企业全国有几千家，如果需求旺盛的话，可以达到上万家，因为生产齿轮和箱体的技术含量很小，只有有铣齿机、插齿机、磨齿机或者剃齿机，再加机床钻床什么的，基本就可以开始生产。而生产液力变矩器的难度就大多了，除了要生产齿轮变箱所必须的齿轮加工设备外，还需要生产涡轮、叶片的设备，特别是涡轮的铸造和加工难度很大，精度要求很高。
另外，生产液力变矩器还需要昂贵的测试台，要不时检验变矩器的功率功效，需要复杂的测试仪器
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