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首先将小岛的建设分为三部分
一：别墅区，包括海滩建设，绿化建设。
二：码头，机场，码头的初步预期是要能够停泊五万顿的轮船，所以码头的建筑经费至少一个亿，因为小岛的边缘不是海滩，就是悬崖，并且只有十几米的深度，这就需要大型设备挖掘。
还有机场，以后辰海肯定会买私人飞机，所以机场辰海打算，至少能停大型客机。
三：岛上的交通，首先必须有一个环岛公路，然后内部的交通线路就需要建筑公司进行设计。
辰海将小岛的大致数据发给各大建筑公司，然后将各个公司给出的初步概念设计进行筛选，挑出符合自己意愿的几个设计。
接着邀请公司到墨西哥城进行竞标。
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在这高达十亿美金的工程面前，每个公司都不愿意放手，卯足了劲争取。
最后第三部分道路，中国的铁建凭借他的丰富经验和新颖的设计理念，以及更加低廉的费用，赢得了标书。
中铁的技术名列世界前茅，尤其是在印度高铁建设中大放光彩，并且中铁近几年已经转战各大国家，赢得了不小的市场，几乎获得了全优的好评。
来自法国的和来自美