对于电动三轮车的市场，不止这些工人们没什么信心，恐怕老苏，也没什么信心。
不过既然老苏已经用计把事情安抚下去，那么苏易就不要来插一杆子了，要么解决大福厂的合资问题，解决不了，就直接解决苏恒厂的问题吧，苏恒厂里如果不生产其他配件，单独生产三轮电动车，一天生产三十辆应该也没有问题。
现在市场一片空白，一辆车的利润最少能赚伍佰元，一天买十台二十台，一天就是一万元的利润，月利润，也不会比给大福厂生产配件低太多。
只不过需要在营销上，再下一番功夫，苏易决定，还是先去帮老马同志确定一下信心吧。
或许马军华的天平上，就差这么一根稻草了。m.