，这是真正带满赛车因子的强悍战将。
袁媛说先开始慢慢熟悉道路，所以攻山的途径都是上山，这样失控的几率要小很多。
两人再上山的时候，她就逐渐放开手脚……
一句话，不管喜不喜欢攻山，这都是件很容易让人肾上腺素激增的事情。
和人工设计的场地赛道不同，无数次反复套圈的场地里，普通车手都能尽量修正自己的驾驶技巧，譬如进弯的角度方位和速度，调整摸索出最适合这条赛道的攻略来，当初袁媛比赛时候，乔万他们战术组的工作主要就是干这个。
而攻山整条赛道就是上去下来，场地赛里面充其量十来个弯还都是人为设置的难点，这里全都是自然形成，施工的时候根本就没考虑过谁会在这里跑出高速，路面更不会为了赛车离心力做出内倾之类改变，甚至还有很多不平整的凹凸甚至碎石、泥土和过路水流。
所有变化只有一次体验的机会，下山时候的感受已经完全不同。
有点像人生，没什么犯错的机会，犯错就随时over。
稍微熟悉了点地形的袁媛全程尽量保持六十公里的速度，在过弯的时候甚至都会加上点漂移的结果就是，不停发生偏转的身体重心，持续不断的