开始角力。机场不给用，机库不让建，这让航空公司当然是举步维艰。孙科因为有个牛叉的老爹在国府里的支持力甚大，但这也不成，航空署一句民族主义立场足以让所有人败退。
而且，美国政府和此时国民政府的关系，也就仅仅停于做生意的层面，这个时期，第三帝国才是国民政府最亲密的伙伴。航空署直接去找第三帝国，希望重新成立一家航空公司。
坚信能在中国的天空上赚到钱的美国人急了，也不再傲慢，终究还是妥协和中国政府重新签订了合约，由中国政府持股百分之五十五，美国公司持股百分之四十五，于1930年7月正式成立了中美航空公司。
可以说，这次商业谈判，最终是中国获得了胜利，算是近代史上少有的一次没有让外国人占了便宜。
中美航空公司成立时各界之间的角力虽然对于普通百姓而言高不可攀无法知道内情，但对于范子冉和小洋妞儿这种商业大族的直系来说并算不上什么秘密。那一次重大的商业活动，不是牵扯甚广，各方势力风闻而动涌来分上一支羹？
无论中西，都是这样，没有强硬的背景，只想靠钱砸人的商业大厦不过是镜花水月，一个小石子都能让其支离破碎。
要不然刘浪也