车型。
而价格却是明显比路虎，奔驰g系列低不知道多少。
这个汽车还极其省油，百公里油耗相比同款其他车不可想象，非常经济。
作为将低油耗，经济型车作为岛国汽车工业突破方向的日岛国汽车公司自然纷纷眼热。
这个汽车公司在原苏联工程师大胆下，在车身下面还安装了一套纯机械结构的全时四驱系统，前中后三个差速器让尼瓦的驱动能力在各种路况下都能得以发挥。
同时尼挖的高低速切换和中央差速器锁定也由机械手柄操控，赋予了它完善的越野性能，未来它被视为紧凑型跨界suv的前辈，这对于岛国汽企进军越野车领域意义非常。
“尊敬的各位来宾，接下来我们拍卖的拉达尼瓦格汽车厂，起拍底价一亿五千万美元。”
莉莉娅的声音一落下。
立即就有公司报价了。
“一亿五千五百万！”
自然是有多方面渴求拉达尼瓦汽车技术的岛国的三菱公司，它对拉达尼瓦汽车公司suv车型技术实在太感兴趣了，所以迫不及待。
“一亿六千万！”
对于这样优质车企，奔驰汽车的总经理罗伯斯先生报出了奔驰