回到拍卖主持台，莉莉娅用小锤敲打了铜锣。
“恭喜奥列格杰里帕斯卡先生得到了伟大的伏尔加汽车公司！”
在原苏联支柱汽车高尔基伏尔加汽车厂拍卖后，显然后面汽车厂的拍卖都加速了。
因为这些汽车厂对诸多大鳄的吸引力并不大，竞争不是很激烈，哪怕是莫斯科人汽车厂。
莫斯科人牌汽车厂，昔日也是原苏联汽车龙头企业，有着辉煌的历史，也是原苏联汽车制造的一面旗帜之一，是属于苏联轿车的高端产品，伏尔加汽车算是中流，拉达是低流，不过在欧美豪华汽车下，已经不再是高端产品了，后世都绝产，然后一直等待着被复活。
它只是被拍卖了四亿美元的价格。
接下来拍买了吉尔汽车厂，吉尔汽车主要生产车型，吉尔151、吉尔150、吉尔130、吉尔131、吉尔157。其中吉尔151、157是老式解放卡车的原形。华夏在1956年得到了吉斯150的全套技术，这就是华夏解放牌ca10b。还有从80年代至今华夏进口了三十余万辆的吉尔130。
未来它们将默默淡出了这个世界，曾经驰骋在公路上的劳动能手将大都会锈迹斑斑的长卧荒野之中。