专院学校办的培训班，原有的培训班……规模大，规模小的，有资质的，没资质的，合营的，挂靠的。
这个阶段算是驾校行业的莽荒时代。
后世2006年后，华夏实现真正意义上的考培分离，驾驶学校拥有几万家，机动驾驶人员数量在随后突破三亿人大关，从莽荒时代进入群雄割据时代，行业资源逐步向头部集中，每个城市中头部驾校占领的市场份额越来越重。
后世各个地方驾校巨头都是从莽荒时代获得大量培训经验，在群雄时代爆发实力，一直到行业成熟期，强者恒强，所以这是最佳的历练时期。
这时候各个城市也在进行大量的招商引资，后世许多驾校都是在偏避的地方，让诸多考驾照的人要花很多时间成本，这年代在城市里拿地，极其便宜，能拿到非常好的位置，这将是后世最大的竞争力之一。
要知道后世拿地价格都是极其昂贵的。
驾校除了软实力，最重要的也就是前期的地皮了，因为练车的地方需要地皮大。
未来华夏第一个上市驾校公司是东方时尚公司，这个公司其在帝都燕京垃圾场上建立的现代化驾校，每天100辆班车大巴接送来自帝都一万多学驾照的学员同时学车，那个驾校有