头机尾均设有全尺寸货舱门，分别向上和向左右打开，货物能从贯穿货舱中直接zi you出入。该机上层舱室可载88名兵员，下层主货舱尺寸为长36米、宽**米。高4.4米，容积达立方米，载重可达150吨，起飞重量达405吨。这一指标约为美国c-17的2倍。c-5的1.25倍，安-22的1.8倍。由于货舱空间很大，安-124不但能够运输成套大型军用武器装备，还能够运载普通飞机机身、化工厂塔件等大型货物。
俄罗斯的伊尔-76运输机同样是外人所熟知的军用大飞机，尤其在中国，当时购进了不少的这种战略飞机，后来中国自己仿制成了运8。伊尔-76使用空重**吨，最大载重47吨，最大起飞重量170吨，航程3650千米。该机的货舱尺寸是20米x3.45米x3.4米(长x宽x高)，单层货舱时可运载145名全副武装的士兵，或125名伞兵。当加装双层舱板后可运载225名全副武装的士兵，上层乘载80人，下层乘载145人。
这两种机型，都是改装民用航空客机最为理想的机型。如果不是面临苏联解体的这个混乱的环境，没有个数亿美元，根本是想都不要想。既然原来那个世界有人能够用几百火车皮就能够换来四架安-1