老百姓们对魔能科技集团抱有多么巨大的期望。
即便是魔能科技集团的产品被整个欧美日本韩国等区域封杀了。所以就算是魔能集团的汽车出现了，也不太可能进入欧美日本市场。
可是他们区域当地的老百姓依旧对魔能科技集团有巨大的期望值，不想把金钱浪费在似乎注定要淘汰的内燃机汽车上。
这逼迫几大汽车集团在新能源发动机上投入更多的资金，也和几大能源集团的新能源研发紧密合作，双方是唇亡齿寒的关系，都想领先魔能集团一步。
同一时间。
中国的各大国产厂商们，也很不好过。
欧美日本韩国的汽车都卖不动了，国产车自然也卖不动。
最近几年来一直保持火热的车市突然变得冷冷清清，4s店都没有人去了，二手车市场也没人问了。
国产车的销量也是雪崩一样的下滑。
各大汽车厂商都着急了。看到欧美日本的汽车集团都抱团一起研究新能源发动机了。他们一个个都纷纷再次找到魔能科技集团来了，想要得到魔能科技集团的技术支持。
可是。
王潇没有见他们，他几天就前去了西北新能源集团的建设基地。和他同行的，有比亚迪的老板王