让薛郎奇怪的是，亮子居然坐到了副驾，看样子要跟车、
转瞬他就明白了。亮子是车队队长，新上来的司机，还没有本，怎么能不把把关？
知道亮子的意思，薛郎也没在意。自己前世开车十几年，大部分带轱辘的都开过，水平自然不用说了，这是考核中的一项。
熟练的挂档起步，稳稳的出了大门。
一路上，薛郎娴熟的增档，提速，会车，爬坡减档，加长丝毫没有顿挫，流畅而平稳。
开了不到三十公里，亮子憋不住了问道：“薛郎，你开车几年了？”
“两三年吧。”
薛郎没法细说，根据自己的年龄大概说了个时间。
两三年？
亮子有点吃惊，不过转念一想，薛郎的年龄在那呢，怎么也不可能十岁就开车吧。可薛郎的技术在他这个老司机的眼里绝对一流，就算自己也不见得比他强。
别的不说，换挡什么的都是小事，就脚底的油，不论怎么换挡，那稳定的发动机声，就不是一般人能做到的。这样既省油，又不至于让发动机超出负荷的工作，可说给油恰到好处，绝对不是三年两年能练出来的。
还有拐弯，薛郎拐弯都要加速，这是只有老司机才有
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