非常好跑，一路大多是慢坡，路也算宽敞，可跑了一个小时左右，前面的一座大山出现时，路开始狭窄了，而且，弯道一个接一个，空车连四档都挂不上。
最麻烦的是弯道都近乎直角，也就是俗称的胳膊肘弯，拐的相当的急。
随着地势升高，薛郎进入了盘山道，也是将军岭最难跑的路段。
看着路边百十米深的山坡，薛郎明白了为何没多少人这会跑将军岭了。
这要是一个不好掉下去，车指定散架子。
不过，这样的路况对于他来说还真不会太紧张。这比天路好跑多了，就不是一个级别的路况。
安全的回到了粮库，薛郎直接加满油，跟亮子打了声招呼，装车直奔将军岭。
这会将军岭这条道几乎没啥车，有的也都是小车，所以，跑起来非常惬意。速度也就在将军岭那慢点，但却省出三十来公里不说，剩下的路大多是慢坡，一段段的，放着空挡，可说既省油，又快捷。
来回跑了一趟，薛郎再次加满油，张玉红问他为啥加这么勤快呢，他笑了笑没说啥。
他已经计算出了油耗，三趟下来就可以省出一箱油。也就是说，一天就能省一箱油左右。
计算出油耗，薛郎的劲头更足了，在