模糊，随即再次清晰了起来，然后他就已经飞到了指定的高度。这种模糊的感觉，自然是因为超高速所带来的视觉上的变化，不过尽管如此，飞行汽车上内置的安全系统，依然可以极大地保护驾驶者的安全。如果在手动驾驶模式下，有可能发生碰撞事件，自动驾驶系统会根据判断，第一时间接管驾驶，同时做出相应的规避动作，避免碰撞事件发生！
就算是在最坏的情况之下，规避动作已经来不及，飞行汽车内置的超强防御功能，也能够保证在碰撞中飞行汽车和驾驶者的安全，所损失的，只不过是一点能量而已。
500米及以下，这是在华夏的飞行汽车管理系统中规定的、手动驾驶模式中飞行汽车的飞行限高。空中虽然宽敞，但是乱飞依然不行。这套由乐神集团和国家民航总局、中科院联手设计出来的一套空中管理系统，对飞行汽车的各种飞行模式，以及相对应的空中航道、驾驶规则做了详尽的规定，任何驾驶者都必须在这一规定的范围之内进行驾驶，一但违规，不但会第一时间受到系统的控制和警告，且在事后将要面临严厉的惩罚！
王伟轻轻一推操纵杆，空中白色的飞行汽车，轻盈得像是一只飞鸟，轻易便做出了一个“眼镜蛇机动”的动作。这个动作，如果是换了传统的