人喜欢的驾乘乐趣，这款车更强调驾乘的舒适性适宜性，在底盘系统转向机构上这款车的手感明显偏软一些，适宜强调舒适性的购车者们进行选择。
凯美瑞二代的整体外型和捷达类似，只不过给人的感觉这辆车要更低平一些棱角也更圆滑。
它配备着花纹钢圈轮毂与其配套的是一款米其林公路轮胎。铝合金轮毂作为其选配，购买者如果考虑到钢圈轮毂重量大费油也可以加价二百美元左右购买一套铝合金轮毂。
钢圈轮毂在欧美国家的轿车车型上还是被大量的应用着，虽然现在开始流行起了铝合金轮毂但是在客户认可度上还是没有钢圈轮毂来得高，欧洲的很多豪华车也在用着传统的钢圈轮毂。
这款车的轴距达到了2600mm，让凯美瑞的车内空间更为宽大，舒适性也有了很大的提高。在车内设施上凯美瑞也有了很多独到之处，它在主副驾驶室都增加了一块遮阳板、一个中央扶手箱小小的储藏箱设计让顾客感觉更为贴心。
这款车的动力系统配备了1.8L、2.0L四缸发动机。这两款发动机都配备了多点式电子燃油喷射系统和双顶置凸轮轴。这样的改进让两款发动机的动力都有了明显提高，其中2.0L排量的发动机的最大功率提升到了115