满古典气息的教堂式建筑和一条条古色古香的石甬小道，兰博基尼黑色光亮的釉面车身上也印出了街道和行人的倒影。
林强生在这样的环境下没有加快速度反而让兰博基尼慢悠悠的在城市中穿行，这样靓丽炫奇车影让很多摩德纳的本地人和游人也分外惊奇。
虽然摩德纳是有名的世界名车之都。是法拉利、玛莎拉蒂的总部但是兰博基尼在意大利也是独特的存在，因为联想起兰博基尼总能让人不自禁把它放在比法拉利更高的位置，它像一个孤独的斗士独立挑战拥有雄厚背景的法拉利公司这也更像意大利人的风格具有让意大利人崇拜的优秀品质！
林强生开着兰博基尼穿过城市经过了玛莎拉蒂、法拉利位于摩德纳郊区的总部，现在这些顶级的超跑车企仍是老式的建筑厂房，从外观上看不出这就是生产世界顶级跑车的工厂。
林强生也想收购玛莎拉蒂，因为它的拥有者不像是菲亚特那样庞大的跨国集团公司。玛莎拉蒂的股份掌握在一家摩托车公司和一个自然人的手里。
七十年代玛莎拉蒂的主力车型玛莎拉蒂总裁3和卡拉米都是该公司开始专注于轿跑的车型，实际上这家跑车公司已经放弃了超级跑车的研发。近年来的石油危机和环保需求让这家公司的销售