着众人去参观工学院。
“我们和雷焦校区都有工学院，但摩德纳校区则更强一些这里的学科偏向于机械和电子方面而雷焦校区是化工比较强势。但无论哪一个校区我们都有很好的互助合作关系也有一起共同研发的实验项目！”彼得介绍着工学院说道。
“林先生，工学院有300多位教授、副教授、讲师，科研人员以及研究生将近1000多人！我们的科研实验器材也是非常先进的，学校努力跟踪国际先进水平，您看到的是我们的流体力学实验室。根据最新实验设备我们可以用计算机测算出最佳的汽车外型，通过传感器测算出风通过汽车表面每平方米的风阻系数！”彼得指着一个大型的实验自豪的和林强生说道。
林强生看了看这是一处微型风洞实验室，所谓微型风洞就是缩小的汽车模型风洞，这种风洞的建设成本很划算但是测算出的精度也相对低一些。一些大型汽车公司有自己的实体车风洞，那个投资往往在数亿美元以上。比如奔驰公司的汽车风洞，其风扇直径就达8.5m，驱动风扇的电动功率高达4000kW，风洞内用来进行实车试验段的空气流速达270km／h。建造一个这样规模的汽车风洞往往需要耗资数亿美元甚至10多亿。而且每做一次汽车风洞试验的费