经开始调试生产线，并且已经开始组装从国外来的CKD散件熟悉帕萨特B5的制造工艺。这款车型也被正式叫做了帕萨特。
因为德国大众没有注册汉语商标，林强生有意抢注，当然德国人现在还没开始重视汉语商标的问题，等他们发现以后已经为时已晚！
而一汽方面向美国来的工业规划工程师提供了合资车厂的结构图，虽然新公司是从卡车厂分离出来的一部分厂房，但是合资厂的规模同样不能小觑。毕竟一汽是一家拥有10万名职工的超大型企业，一部分厂房工厂被分离出来虽然对一汽来说不算什么，但实际上新工厂的面积是超乎想象的庞大！
工厂都是现成的，规划师们只需要根据厂房结构添置生产线就行了，运输生产线需要一个半月，而一汽合资厂方面要求在2个月内把生产线组装出来，第三个月就要生产出轿车，预计6~7月份组装出第一批100辆奥迪轿车，最好在10月1日之前达到量产规模，为国庆节献礼！
随后他们计划在两年之内组装出一万两千辆的CKD轿车，要在3~4年内逐步实现零部件国产化以及动力系统的整机国产化。
一汽方面雄心勃勃，他们制定了一个长目标，打算在87年底就实现轿车工业整车国产化率达到