计献策，是真心的为东星好。
虽然东星这种私营性质的企业与国家部委的做事方式不同，但两人也没有排斥林强生的企业，这就看出了他们的胸襟，所以林强生非常感谢他们。
送走了二人之后，林强生和杨万立一番讨论，决定再从国内派些技术人员，眼下的十二人根本不够这几个项目分配的，而且东星航空工业公司是第一次和国外大企业采取共同研发合作的方式，好多人都第一次经历这种事，没有经验。再加上语言障碍，难度可想而知，还好离着第一个项目达成还有些时间。
这几个引进项目有轻重缓急，黑鹰直升机被放到了最前面。第一的位置，因为这个项目最好达成，只要交钱就行。
按照林强生的计划，要在89年之前每年保证进口24架黑鹰。第一批12架只是一个试探，多半是针对国内的。因为林强生不知道国内的相关部门见到这批黑鹰之后，会不会眼热采取什么行动！
在明年他打算接着进口黑鹰，在87年之前东星要实现最少拥有48架黑鹰的总规模！
这是个必须达到的目标，因为林强生还记得，87年发生了大兴安岭特大森林火灾，这是新中国成立以来最严重的一次森林大火，又称为“无声的战斗”！