翔技校的这个专业建成为标准的航空人员培训基地！
训练基地初创，由林强生亲自联系了哈飞，从其手中购买到了航空煤油，保证训练之需。目前，国内的航空煤油每吨在5000~6000元左右，这种油品国内也需要进口，并且大部分由空军把持，各航空企业、飞机制造厂研究所等单位都有分配额度，但是由于东航工业公司有外资股份没有分配到使用额度，所以只能走纯购买的方式。想要购买还得用外汇，空军是拿林强生当成冤大头了。
还好，东星集团与哈飞有合作关系，况且两家企业合资成立的东航工业公司。虽然哈飞不参与经营，但正因为有这个资源，所以林强生的黑鹰才不缺油喝。
直升机到了，配置齐了，林强生早就想涉足的纸业和林业相关项目也提上了日程安排。东星与省内合作的森林项目正式开始。
同时在国际上寻求合作者，目前全球前十大纸业公司一直被美国、芬兰、瑞典、日本所垄断，只是排名之间有微小变动。美国国际纸业稳居首位，其营业额几乎是第二位的2倍，年销售额在200亿美元以上！
全球十大纸业公司分别是，美国国际纸业、芬兰/瑞典的斯道拉恩索、芬欧汇川集团、宝洁公司等等。其中有一半拥有大规