组织，它为工人提供黑.社.会般的保护，从而迫使从企业那里得到了大量的利益，甚至摇身一变成为企业养老基金的最大股东。
有超过一半的500强企业中，工会养老基金是最大股东，工会养老基金可以通过股东身份，要求公司管理层改变劳资关系，要求公司的行为满足SA8000等劳工标准。如果公司拒绝改变。工会养老基金可能威胁抛售公司股票或提起股东诉讼。
除此之外，UAW还通过大把的掏钱寻求政党的“代言人“，让这些代言人为汽车工会争取利益，甚至还为美国总统拉票。
但要注意的是汽车工会并不是像很多人想象的那样，是为全体职工争取利益的，相反，它是只为工会会员考虑的。同样的工作岗位企业自然更愿意用非工会会员，而UAW就采取强烈的抵制手段，逼迫企业不能用非工会会员代替工会会员，关键时刻甚至不惜采取暴力手段！
UAW渐渐成为了美国汽车业的“活癌症”。高昂的福利投入已经成为三巨头的包袱，他们必须无条件的为无所事事的员工付全薪，而且汽车工会还极力阻挠企业进行海外低成本采购，福特公司在中国的汽车零部件采购不得不秘密进行。甚至福特一直央求中国的媒体不要进行相关报道。