初这个名称来源于美国汽车公司的一个实验性质的概念车型，随后在74年又推出了四门车型取名为‘标枪’，但AMX就此流传开来，标枪也没有它前辈的成功。
为此，林强生专门请来了当初主持设计AMX的维克·锐维欧来参与这个品牌的复兴计划，以及新性能车的设计。
锐维欧60多岁，已经到了退休的年纪，但是有人聘请他来参与车型的开发他本人还是很高兴，更不要说这是当初自己曾经最自豪的一款车型。
在汽车试验车间，一辆短小精干的AMCAMX停放在场地中央。老头对林强生说道：“实际上，AMX的设计理念就是试图把肌肉车和跑车融合起来，以满足两方面受众的需求，没想到年轻人也很喜欢这个马力强劲的小家伙。可惜后来石油危机来了，人们渐渐抛弃了耗油大的车型！”
林强生疑惑的问道：“当时AMX对手是通用的克尔维特？”
维克点了点头，看了一眼AMX自豪的说道：“当时克尔维特已经很强大了，它是用英国车的外壳造的一款美式跑车，相当受市场上的欢迎。但是AMX也认准了跑车市场，在当时AMX对克尔维特在性能上和受众的喜爱度上都不落后！”
他摇了摇头接着说道:“可惜，A