北汽加班加点才组装出了几辆车。但是献礼不等于投产，按我们的评估北汽切诺基离投产还有不小的差距！”
林强生点了点头，说道：“这个我懂了，那现在车已经组装出来了，还有什么问题？”
圣皮尔犹豫的道：“问题很多，您具体说哪一项？”
看林强生比较疑惑，看来也不是十分清楚AMC和北汽的合作项目，于是圣皮尔接着说道：“按照欧美的习惯，所谓投产，就是生产线连续不断地运转。我们认为合资厂前期投产的数量可以低些，在美国一分钟一辆车的话，在北汽可以一小时一辆，生产线一天开七小时就是七辆车。因为现在北汽切诺基是起步阶段，引进吸收肯定有个时间的，产能有个不短增长过程。但是，这里却有一条是必须达到的，产量只能往上涨，不能往下降。现在中方给我们的感觉是，他们对接下来的生产完全没有计划，想怎样就怎样，他们觉得第二批可以少进口一些组装件，就通知了我们，完全不顾我方的意见和计划，现在我们都不确定是否还能履行合同！”
“怎么回事？”林强生惊讶的问道。
圣皮尔道：“切诺基投产第一批散件是720辆车，按照每天7辆车计算，差不多能做100天。第二批车就得立刻跟上，按照我