距，这也是火车轮轴的间距。
通常情况下，轨距的长度是1435mm，极少地方的轨距不是这个数，这也是为什么，国内的火车可以进入俄罗斯的原因。
既然轨距是1435mm，如何来保证这个间距呢？除了轨枕设计方面便卡死了一个范围之外，轨距挡板在这个时候，就起到了决定性的作用。
所谓轨距挡板，就是使用这种挡板，来控制两条钢轨之间的距离，确保两条钢轨的距离是1435mm，不至于让火车掉道，有出轨的情况发生。
在轨距挡板上面，是弹条扣件。
弹条扣件，又分为弹条1型扣件和弹条2型扣件。
在这两种弹条扣件里面，弹条2型扣件只有B型，弹条1型扣件除了B型扣件之外，还有弹条1型扣件A型。
弹条2型扣件B型，用在P60钢轨上，而弹条1型扣件，用在P50钢轨上，A、B型的区别在于，A型用于接头两侧的两根轨枕上，B型用在接头中间的轨枕上。
比如说，两根P50的钢轨相连，那么接头处两侧的两根轨枕，需要用弹条1型扣件A型，而钢轨中间的钢轨，用B型。
计算弹条扣件的数量，枕木数量乘以4便是弹条扣件的数目了。