骑行时，或者在刹车制动时，会带动微型发电机为锂电池充电，这样一来，基本上就可以确保共享单车的智能锁不需要人工充电，可以无限期的待机下去。
方旭东对技术方面的问题十分敏锐，他虽然没见过共享单车，但是他听懂了李牧所说的全套逻辑，对他来说，李牧这种天马行空的创意，真是让自己佩服的五体投地。
待大家从震惊和兴奋中回过神 来之后，李牧又道：“我刚才说的例子，增加了一个受单片机控制的继电器，这样继电器在接到指令的那一刻，就会立刻工作给车解锁，也就是说，这套系统具备了实际通过互联网络来进行某种实际操作的能力，这就是我说的更深入一些的物联网，不仅能让物品联入互联网，还能通过互联网对物品进行一定程度的控制。”
说到这里，李牧又道：“你们想一想，如果我们生产一万辆这样的自行车丢在燕京街头，让我们的用户可以随便骑，这种模式你们觉得怎么样？”
大家的表情从刚才的惊喜，一下子又变成了面面相觑，他们不明白，李牧为什么要在街上弄一万辆自行车，这里面到底有什么意义？而且这种“物联网”自行车，造价怕是不低，光是一套gps+gsm+单片机和继电器、锂电池的控制模块，