可能，埃隆·马斯克在逐渐走向成功的道路上，会逐渐拥有更强的社会责任感，但起码眼下，李牧从他的身上还没有真正看出来。
新能源汽车，在他眼里并不真的是为了环保，也不是为了向世界普及清洁能源的重要性，他只是偶然间发现了一个名为ac-propulsion、专门研发电池驱动汽车相关技术的小团队，然后他以商人的眼光，认为这东西在商业角度上有得搞，所以准备投点钱，完全是一个天使投资人。
回想一下，埃隆·马斯克在一开始投给特斯拉的资金只有620万美元，怎么看这笔投资都和一个汽车生产企业的规模不对等，所以从这个投资规模上也可以看出，埃隆·马斯克投资特斯拉的初衷是谨慎的，这笔钱对特斯拉来说，恐怕也就够造出一台样车，然后好拿去讲故事、吸引下一轮投资。
所以，埃隆·马斯克做特斯拉的初衷，如他刚才所说，这对他而言，就是一个单纯的投资项目，至于后来那些来自于媒体的多重渲染，在李牧看来，多半也是埃隆·马斯克背后的团队刻意为之。
全世界都在推崇特斯拉引领了新能源汽车的发展、引领了环保清洁能源的时代，但特斯拉一直到李牧重生之前，也还都只是富人以及中产阶级的玩