个重要的进展，宗申首批两千辆淘宝定制三轮摩托车即将从山城装车，以汽运以及铁路运输的方式，运往淘宝在全国的六大集散基地。
两千辆三轮摩托运抵集散基地之后，将由淘宝物流自己向辖区内的网点运输，这样也可以在最快的时间内把这批三轮摩托车分散下去。
两千辆三轮摩托车只是首批，宗申还将在明年一月份，继续向淘宝物流交付一千辆同型号的三轮摩托，按照淘宝物流的规划，明年二季度之前，也就是四月之前，淘宝物流至少要投放五千辆三轮摩托车到全国各地的淘宝物流网点，务必保证每一个配送点都至少有两辆三轮摩托车。
李牧一直强调物流的最后五公里派送问题，所以他当初就让刘师兄到山城的摩托车企业中谈采购，定制淘宝物流专属的三轮摩托车。
对于日渐拥堵的市区来说，快递的派送环节一定会沉淀到机动快速而且廉价便捷的两轮车、三轮车上去，所以李牧刻意要求，统一定制一批三轮摩托车，要求就是出厂就带有一个封闭式的货箱，以及一个半封闭的驾驶室，而且还要有统一的涂装，有醒目的淘宝快递。
这样的三轮摩托车除了实用之外，还有一定的宣传推广作用，将来大街小巷跑得都是淘宝快递的三轮