送餐团队，摩托车车主自带摩托，可以拿到五千元底薪。
五千元在现在的沪市，已经是比较高的收入了，但是，对大部分合法的摩托车主来说，这个收入还不值得他们投入全职。
于是，这条路，卢允浩只招到了大概三百名摩托车骑手。
不过，三百名摩托车骑手的送餐时效确实带来了极大的改观。
首先是这些摩托车骑手基本不需要为续航担忧，更不需要为续航投入大量时间精力，就算是普通的125摩托，加满油也能跑个两三百公里以上，续航能力几乎是铅酸电池电动车的十倍，而且加油的时间太短了，几分钟就全部搞定、让续航从0达到100%，这是电动车未来几十年甚至上百年都无法企及的速度。
其次是卢允浩为了让这帮不受续航限制的骑手多拉快跑，给了他们更高的派单奖励，一个摩托骑手，如果每天卖力气拼命跑八个小时，单日收入能超过三百元。
这就真的很可观了，在这个年头，努把力就能跑到月薪过万，绝对是超高的收入标准。
与此同时，摩托车租赁的业务也有了一定的进展。
他们以超出市场价一倍以上的价格，租赁到了各式摩托车两百余辆。