味，把李宪熏得一紧鼻子！
想到陈冬升老婆的谨慎，他更是哭笑不得。
过去的95年，还真是世界民航史上比较悲催的一年。
先是4月份，俄罗斯一架伊柳辛-76飞机在勘察加半岛撞上了一座火山，机上14人死亡。
紧接着6月，由于恶劣的天气，俄罗斯一架安东诺夫安-2飞机在哈巴罗夫斯克地区坠毁，造成12人丧生。
消停了没到半年，12月7日，又是俄罗斯。一架载有97人的图-154客机在飞往哈巴罗夫斯克的途中失踪，机上人员乘客无一生还。
战斗民族一年中来了个致命三连，特别是十二月份的154失踪事件，引发了国内一大堆类似什么“百慕大三角”啊，“时空之门”啊什么的神 秘事件热。
而除去民间的乱哄哄，毛式粗狂的民航管理模式，也遭到了民航业内的一致嘲讽。
甚至一贯喜欢看毛子笑话的美国民航界在十二月7日的事故之后连续在公开场合嘲讽，波音公司更是建议俄罗斯民航局将老式的图系列客机更换成波音旗下产品。
结果，就在十二月二十号，哈巴罗夫斯克客机失踪事故发生十三天之后，美国联合航空公司一架波音757