@苏诚，@太极汽车，拿了那么多补贴不是让你们吃干饭的，你们的产品呢？”
“这里面一定有猫腻！”
“我们需要一个解释，这次亿补贴是哪位的主意来着？”
网友们将矛头指向太极汽车，以及几位领导。
当然，从专业角度来看，汽车行业周期漫长，亿补贴下去，需要很长时间才能看到成果。
网友们的愤怒，更像是一种情绪的宣泄，缺乏实际逻辑。
同一时间。
外网也开始密集的批评亿新能源补贴项目。
认为这违背了公平贸易的市场原则，是一种地区贸易保护措施。
顺便还认为，这种拔苗助长行为，只会伤害原本就孱弱的华国汽车工业。
一时之间，亿新能源补贴项目处在了风头浪尖之中。
作为主要推手的黄副部长，也承受了来自国内外的双重压力，处境十分微妙。
西长安路号。
工业部办公室内，黄副部长拨通了苏诚的电话，询问太极汽车发展情况。
虽然很希望太极汽车做出成绩。
但黄副部长也明白，太极汽车才落成不久，想要出成绩还需要很长一段时