太大，电力太强，正常的电动车马达都承受不起。
最终的结果，就是直接烧掉，一命呜呼。
普通电动车马达，最多承受80伏特电压。
可是，储氢合金提供的电压，最低的都是220伏特。还有一个选择是380伏特。
幸好，牛二郎也是早有准备的。
他们已经准备好了一堆220伏特的工业马达。
接通。
启动。
“嗡嗡嗡！”
“嗡嗡嗡！”
马达发出了强劲的声音，动力十足。
感觉接的根本不是蓄电池，而是正常的220伏特的交流电。从马达的角度来说，几乎是没有问题了。
然而，问题来了。这种交流电马达的体型比较大，没有足够的空间安装。
一辆电动车，最大的两个零件，就是蓄电池和马达。
其中，蓄电池最不好摆弄。
反复尝试了很多次，都是没有合适位置。
要么是左右凸出太多，严重的影响骑行位置。要么是前后不平衡，无法稳固安装。
“除非是改变形状……”牛二郎皱眉说道。
“简单！”王