面的需求，例如蒸汽弹射等。如果是单纯从动力方面来考虑，还不如多装几台柴油机。四台柴油机，过三十万马力，简直不要太酸爽。
目前世界上最大没有之一的集装箱货船艾玛马士基号rs，所搭载的动力系统就是瓦锡兰r196动机。在将近11万匹马力的加持下，艾玛马士基号可以在满载11个标准集装箱的前提下，以每小时31海里的度航行。
俗话说，好马配好鞍。货物运输对载具的要求将随着重量的增加而升高，满载的艾玛马士基号将近2万吨，如果动机不能提供持续澎湃的动力，货运的时效性和安全性将得不到保证。这艘船从中国到美国加利福尼亚所用的时间比普通集装箱货船短4天。做过运输的朋友们都知道，这个行业里时间就是金钱。四天的时间，将是非常大的分水岭。
梁鹏海当然没有那么大的本事。
他主打的是52千瓦级别。
可以用于重型载货汽车，也可以用于小型轮船。
关键是，这个级别的竞争对手没有那么多。继续往上，那就是船舶重工的主打范围了。
“梁老板，你身边的美女呢？”王步安毫不客气的问道。
“最近手头有点紧，她们都不愿意跟我了。