为什么？
就是热胀冷缩啊！
它一旦起飞，到了高空，空气摩擦，温度上升，零部件膨胀，就会吻合的很好。
很遗憾，我们尚未掌握这门特殊的焊接技术。
现在，轮到王步安来解决了。
液态金属的伸缩性能，完全不需要怀疑。随便你怎么热胀冷缩都没有问题。
任何需要衔接的地方，统统使用液态金属。
三个小时过去
四个小时过去
最后一枚螺丝被液态金属焊死了。
这种主燃烧室内部的螺丝，都是没有得更换的。一旦出现问题，必须是整体更换。
你以为完工了？
当然没有。
发动机的所有部位，还要喷洒阻燃剂。
阻燃剂当然是工业园自己生产出来的。等级只有二级。阻燃能力大概是3600度。
也就是说，在3600度高温明火的面前，它也能坚持至少60分钟。
如果是明火的温度不够3600度，那就完全没事。
里里外外，只要是能喷的地方，不管是三七二十一，全部都喷洒了。反正是不需要成本的。不喷白不喷啊。