”
王步安将程凯龙也撵走了。他的确需要静一静。以便设计新的涡扇6发动机。
说是三天，其实不需要的。
所谓的改造，其实就是增加氢气燃烧。
在磐石500柴油机上，王步安已经使用了这个概念。现在不过是微型化而已。
从技术的角度来说，航空发动机的确是有难度。
它对体积和重量的要求都很高。
船用柴油机可以做得很大。
航空发动机却是越小越好，越轻越好。
即使是以王步安100级的科技，也是需要好好的考虑一下。
幸好有机器人精灵的帮忙。
它们的计算能力和模拟能力都非常强。
它们能够模拟发动机的各种运转工况。如果发现错误，马上就能提出并且改正。
设计
修改
第二次设计
第二次修改
第三次设计
第三次修改
反反复复的设计，反反复复的修改。
以他一个人的能力，想要设计整个发动机，的确是有点难度。
幸好，他设计是改良版。