是没有机械故障的话，要进行长距离的环球航行，也是轻轻松松的事情。
赤道周长也不过是四万公里而已。环球航线大约五万公里。
以50节的高速行驶，不过是550个小时。
日夜兼程的话，一个月的时间都用不到。
“出发。”
“呜呜！”
“呜呜！”
随着关鸿儒一声令下，编队出发。
首先向东行驶，然后转向南下。经过宝岛的东部海域。
航速逐渐的开始攀升。
15节
20节
25节
30节
35节
速度轻轻松松的达到了35节以上。
这是之前的短途海试就已经达到的速度。磐石发动机和传动系统都是表现良好。一切数据都是正常的。
长途海试的目的，是要将航速提升到40节以上，然后长时间保持。
航速继续提升。很快就超过了40节。
动力舱正常。
传动系统正常。
发动机的噪音非常低。只有80分贝。
对于一台能够输出超强马