的时间来调整飞机姿态。
比如说，倾斜飞机。前后倾斜。左右倾斜，都可能脱离气流切割。
备用喷射系统，则是将直升机推离特殊的气流环境。
气流切割的原因非常复杂。
有内外的。主要是旋翼自己造成的气流切割。
有外在的。包括风向、风速和旋翼的震动，撞击，散射，折射，溅射等等。在某些特殊的条件下，气流会非常的紊乱。
而坠机，往往发生在这些特殊的情况下。可以说是防不胜防。
想要通过全部的公式展现出来，不现实。
除非是有超级计算机的工况模拟。
各种风洞也只能模拟到十分之一的状况。
换言之，就是还有90的状况，是无法模拟出来的。
又或者说，是你根本想象不到的。
大自然的变化莫测，没有任何的模拟工具可以完美的呈现。
一分钟过去了
两分钟过去了
三分钟过去了
符文欧看着自己手里的稿纸发呆。
这个王步安，动作还真快。
在短短的几分钟里面，就给出了那么多的结果。