作变得容易起来了。
所有的搜救人员，都是直升机代步。进山、出山都是用直升机运送。后勤补给也是。
第一波搜救，是沿着主要的进山道路寻找。
除了直升机低空搜索，还有当地的向导下地步行搜索。重点区域还特别加派人手。
从技术的角度来说，就是需要直升机反复的起降。
要反复的寻找相对平坦之地，将搜救人员放下去。
到了夜间，又要反复的将搜救人员接回来。
说起来容易，做起来难。
和黄山相比，巴龙山的气象条件复杂多了。
崇山峻岭，危峰耸立，气流非常的复杂。没办法预测方向。没办法预测强度。强风说来就来，说走就走。
成小山是超级老鸟了，第一次进山，也是差点被突如其来的山风吹得打转转。
幸好是100涡轴发动机给力。大加力。立刻脱困。
“往上飞。”
“出现意外，立刻向上飞。”
成小山反复强调。
他总结出来的经验就一条。
依靠100发动机的强悍动力，直接向上爆发，然后脱困。
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