本身的制造成本高。”
“第二个，是商业运行过程当中的成本高。”
上官羽蔷对着资料照本宣科。
超音速飞行，会导致非常多的问题。
首先，就是发动机的要求非常高。各种性能参数都非常苛刻。
其次，是建造机身的材料成本高。必须使用大量的钛合金。又或者是高端的碳纤维。导致成本不断的暴涨。
比如说，光是机身的材料，就不能使用普通的铝皮。因为超音速飞行的时候，机身和空气摩擦，会导致机身升温。协和式客机曾经做过测试，机头温度可以达到127摄氏度一样。而机身的温度也超过90度。显然，它必须使用高温隔热材料。
不要以为只有客机内部才会引发火灾。外部的高温一样是非常大的隐患。
如果不严严实实的将温度隔绝，迟早会出事。
事实上，超音速客机，曾经多次出事。
不管是协和式，还是图144，都曾经多次爆发空难，伤亡惨重。
1973年6月3日，在法国巴黎航展上，“协和”飞机与图144，世界仅有的两种超声速客机一一同台进行飞行表演。图144进行最后一次通场后在爬升过程中，