型卡车，最后说不定脑袋一昏可以进轿…
打住！这又想多了？要进轿车市场这显然是白日做梦，还是别想了。
现在还是把四轮子和三轮子造好再说吧。
一九八三年四月，一拖的15马力小四轮拖拉机正式批量生产，与拥有年生产能力数万台的一拖相比，年产量只有六七千台的洼后拖拉机厂就是小巫见大巫里的小巫，甚至连小巫都不如。
但这不是万峰担心的原因，在农村15马力的四轮子明显是干不过12马力的四轮子，这从拖拉机鼎盛时期大道上是各种12型拖拉机而很少不是12马力的四轮子就可以看出端倪。
他们现在只需把自己的因呐河12拖拉机做好就行。
当务之急是要建立自己的机械化生产线，老靠人力终究产量有限。
这要到北辽省去找专业的厂家设计生产了，去年万峰就有这么一个想法但是没有去实行，现在必须要去实行了。
这个任务也交给那些采购员去完成？
这个就有点强人所难了，不过让他们发现北辽省内那个厂子有这个能力应该不是问题吧？他们只要把有这个能力的厂子找出来就行。
万峰把这个想法告诉了肖德祥，这回就