了。
本来这个月要推出的系列铲车，就被他给按下去了，他准备把铲车和将来的拖拉机项目转移出去，集团以后专门在半导体和汽车制造上下功夫。
至于这两个项目转移给谁万峰心里也是有眉目的，洼后机械厂就非常的适合接手这两个项目。
本身洼后现在依然还在生产从12到18马力的四轮拖拉机，将来生产大马力拖拉机也算是顺其自然、水到渠成。
洼后的技术力量和南湾厂是没法比的，他们在研发一途上已经没什么能力，只能守着以前的老本过日子。
尽管这些老本还能让它们对付个十年八年的。
但过了这个时间段呢？
在摩托车上，70摩托估计能对付到九十年代末，然后就没有然后了。
那个时候别说90满天下了，就是125都满世界跑了，70摩托必定被淘汰掉，洼后是没有研发新摩托车的能力的。
如果洼后抱着过一天算一天的想法，生产配件也是能对付个温饱的。
但那就等于混吃等死了。
至于四轮子拖拉机淘汰的速度会慢一些，毕竟农村的科技发展相对来说还是比较慢的。
但也不会超过二零零零